[朗報]【JR東海】初営業赤字 4~6月期、新幹線利用84%減 [マスク着用のお願い★]

1 マスク着用のお願い ★ 2020/07/31(金) 17:30:41.57

https://www.asahi.com/sp/articles/ASN705D8PN70OIPE00J.html?iref=sp_new_news_list_n
JR東海が初営業赤字 4~6月期、新幹線利用84%減

JR東海が31日発表した2020年4~6月期決算は、本業のもうけを示す営業損益は836億円の赤字、最終的なもうけを示す純損益は726億円の赤字だった。四半期決算を導入した03年以降で初めて営業赤字となった。新型コロナウイルスの影響で東海道新幹線の利用者が激減し、売上高も3分の1以下となった。

前年同期は営業損益が2062億円の黒字、純損益は1313億円の黒字だった。四半期で純損失は10年1~3月期以来。

JR東海は収入の大部分を新幹線が占めるが、コロナ禍で出張や観光の需要が急減。4~6月の利用は前年同期に比べ84%減った。売上高は前年同期比72・7%減の1287億円だった。
21年3月期の業績見通しは今回も公表を見送った。(初見翔)

2020/7/31 16:18 朝日

3 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:31:21.24

JR東海にはお灸を据えてやらんといかんな

8 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:32:45.65

本来は東海3県の会社だからね。
越境でぼろ儲けが、剥がれただけ。
地元で収益上げないと。

21 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:37:17.56

あの新幹線持ってて赤字ならリニア要らなそうだな

34 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:42:03.68

JR東海は人望が全くないなw

40 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:43:51.68

うちは変わらずに一丸出社している。ウィルスが蔓延でも、初の赤字でもお構いなしだ。JRとウィルスとともに共生する。

43 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:44:46.98

これで東海トラフ地震きたら・・・・

55 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:51:48.00

>>47
ないない
在来線切り捨ててでも生き残るだろ

59 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:53:47.80

東海がどうなろうが知ったこっちゃ無いが、
赤字の田舎路線が多すぎる西日本と九州と北海道と四国が心配だわ

60 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:54:25.00

もうほぼ永久リモート勤務になってきたし、出張はできなくなるからそうそう乗ることはないだろうな新幹線も

63 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 17:58:49.10

いままで営業利益50%以上の、超暴利企業が何言ってんだ??

別に同情はできないなー。

国も鉄道会社を助けるとか、言うなよ。

75 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:09:54.64

JR西日本が新幹線米原~新大阪を買収
そして北陸新幹線を短期に安上がりで開業でどうか

86 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:17:37.96

国有化ですね

87 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:17:39.75

>>79
むしろ在来線多く抱えてるJR東西のが深刻だしな
副業もなんの足しにもなってねーし

91 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:24:51.04

ざまあ
新幹線高すぎなんだよ

95 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:29:06.66

束みたいな多角経営をしなかったツケだな
この調子じゃリニア断念、一部の不採算路線は切り捨て、315系開発中止もありうるぞ

101 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:34:31.84

黒字は東海道新幹線ぐらいだし

104 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:37:22.42

これで黒字ですとか言ってたらどんだけぼってんだよって思うよなw

108 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:41:45.73

もうリニア要らないんじゃね?

114 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:44:50.11

営業のおっさんとか年間で一人1-2千万使うからな
その経費収入がなくなったらそりゃ赤だろ

これが一過性でなく、WEB会議という経費削減手段でゴッソリ置き換えられると
回復しないからな
遠距離の出張なんて半ば娯楽やし
あと紳士服とかクリーニングも

116 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:46:19.03

社員の給料がいいから、もっと赤字になって欲しい

120 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:46:53.01

なんでのぞみの本数を減らさなかったんだろう

125 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:50:01.02

>>123
楽はしてないでしょ?
リスク取ったんだからさ

129 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 18:51:49.27

>>13
それは確かに言える。
経営能力が高いとか社員が優秀とかいうのではなく、路線がドル箱というだけのこと。
その辺のホームレスを集めて突然経営陣と全部取っ替えても売上げも利益は変わらないだろうからな。

144 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:06:14.71

>>143
そういう構造に持っていった過程を無視して言ってない?
今の高収益構造は自然と生まれた訳じゃないんだが?

145 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:06:26.38

>>138
東海道新幹線が津波に弱い。
造ったころは津波を想定してないから。

さらにリニア建設で、北陸新幹線の建設費=税金を少なくとも1兆5000億円は節約できる。

北陸新幹線自体の利便性もあがるし。

148 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:09:15.15

>>142
その捨てたい在来線でも利益出てるのが東海
まあ、東海道線自体ドル箱だからな 恵まれ過ぎだわ

155 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:30:45.89

新幹線って
あれ本数減らしてるの???
なんかほとんど客が乗ってないガラガラ状態なのに
はしってるでしょ
あれってものすごい無駄じゃね??

157 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:32:32.67

>>85
東海道新幹線でぼったくった金でリニア建設
ほんと贅沢な会社だ
リニア作る金あったら新幹線の料金下げろ

158 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:34:52.50

リニア作る暇が有るなら、値下げすべきだ
しないのなら、JR島3社に恵んでやれ

160 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:36:25.09

>>153
経営陣は、東海が引き継ぐけどな。

168 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 19:49:24.49

普通にリニア開業して新幹線を廃業でいいじゃん。
そうやって新陳代謝していかないと、あっという間に時代遅れになるよ。

174 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 20:06:05.11

JR倒壊

178 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 20:17:06.83

>>9はタダの馬鹿だと思ったら
>>77ですごい馬鹿だと分かった

184 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 20:39:07.67

>>179
正直、不要な出張が多かったな

ということがわかった
ただ飲み食いしてるだけのクソが多すぎ

194 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 21:07:33.40

GWに乗ったが空いてて極楽だった
コロナ様様

198 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 21:11:24.16

>>156
「ひととき」も思い出してあげてください

199 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 21:12:31.72

>>197
不動産もコロナで大打撃です