[驚愕]「リニア、当初は大推進論者」静岡知事、朝日新聞に手記 [ブギー★]

1 ブギー ★ 2020/08/16(日) 04:37:50.50

静岡県の川勝平太知事は朝日新聞に対し、リニア中央新幹線静岡工区に関する手記を寄せた。大井川の水量の減少が懸念されて2027年の開業が遅れる可能性が高まっているが、「遅延の責任はJR東海にある」と断じ、ルート変更を「一つの解決策」とした。またコロナ禍で社会が変化し、計画の評価と見直しを求めている。

手記は8月上旬、朝日新聞記者が知事側から受け取った。「リニア中央新幹線VS水・南アルプス・流域住民」と題し、約4200字。リニアと川勝知事の関わりや、現在の見方を示している。
川勝知事は、国土交通省の国土審議会の委員のほか、JR東海の広報誌「ウェッジ」に20年ほど関わったことを記した。そのころは「ひかりやこだまが多く止まるようになって静岡県に有利」と思い、「当初は大推進論者でした」とふりかえった。

だが、地元の声を聞いたり、環境アセスメントの手続きで知事の意見をまとめたりする過程で、「初めて『水』の重要性を骨身にしみて強く認識した」と考え方に変化が生じたことを説明した。今では「水・南アルプス・地域住民の三者を守ることに専心している」という。

JR東海に対し、大井川の流量が減らないよう2014年、工事で流れた地下水を全量戻すことを求める知事意見を出したという。ところがJR東海がトンネル湧水(ゆうすい)を全量戻すことを表明したのは18年10月で、「対話の環境が整うのに4年半の歳月を空費した」とJR東海が自ら事業を遅らせたと訴えている。

今年のコロナ禍にもふれ、「東京中心主義が揺らいだ」との見方を示し、リニアによって首都圏に中京圏や阪神圏が結びつく必要性に疑問を投げかけている。

https://www.asahi.com/articles/ASN8C721NN88UTPB00K.html

8 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 04:43:59.08

最初からゴネ得狙いだったということだろ

15 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 04:50:47.44

1>大井川の水量の減少が懸念され
その水はどこに行ってしまうんでしょうか

23 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:01:39.83

誰かが静岡をひっぱたいて正気に戻さなければリニアは潰されてしまう

25 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:03:26.73

移民を入れないと維持出来ないようなインフラは要らんでしょ

27 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:08:36.49

アキラメロン

31 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:16:39.84

大井川全長168キロ
リニア工事は源流から15キロ程度の地点源流に近い少ない水量のなかでの割合が多いとかで騒いでいる

33 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:20:19.74

あまり話が理解できていないが
牧之原でお茶農家してる実家は水が枯れたらどうすれば良いんだ?

35 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:22:28.21

近隣でやってたトンネル工事の影響で地下水のルートや水量が変わり、集落の人が使ってた唯一の水源の湧き水が出なくなって住めなくなってる村とかあったやろ
ここ2、3年の話やわ、確かYouTubeのTBSニュースチャンネルで見たような記憶

水の問題は馬鹿に出来へんと思うで

40 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:29:48.63

リニアは中止でいいだろう必要性があまりない

50 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 05:55:44.20

新幹線ですらガラガラなのに・・・

55 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 06:06:58.40

田中信彦
中国では2004年、高速リニアによる世界初の営業運転が上海でスタートしている。
ドイツが開発した「トランスラピッド」と呼ばれる磁気浮上式鉄道(超電導でない一般的な電磁石による吸引力で浮上、前進する方式)で、日本のJR東海が建設中の超電導リニアとは原理が異なる。
本家のドイツでは11年、「市場性に乏しい」などの理由で「トランスラピッド」の開発を終了しており、現在は中国自身での開発になっている。
航空機との組み合わせを考慮すると、リニアの市場はかなり限られたものにならざるをえない。

69 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 06:35:25.57

当然自然を破壊するほかの公共事業も知事になってからやめたんだろうな

80 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 06:56:38.33

酷いねこの知事

91 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 07:38:24.08

ヘイヘイピッチャービビッテルw

94 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 07:38:55.63

>>10
沖縄と同じは失礼だな、沖縄は最初から要らないで通しているし要らないから見返りは求めていない
静岡は長野経由を静岡経由に誘致して工事が始まったら、通りたければ空港に駅を作れ
嫌なら800億円出せ、それもできないなら大井川の水を1滴も減らしてはいけない…

108 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 08:40:39.56

強制徴用待ったなし

113 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 08:48:53.87

ホントルート変更すりゃ済む話だろ
いつまでも静岡に拘って気持ち悪いなJR

114 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 08:50:24.24

>>31
じゃあ補償の約束すればいいだけ

118 不要不急の名無しさん 2020/08/16(日) 08:52:20.59

>>58
空港や新幹線の駅を普段使うのは地域住民ではなくてよその人
空港に駅が出来ても大井川流域の人たちは使わない